69,100 కోట్ల అంచనా వ్యయానికి రాష్ట్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపింది మరియు హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (HMRL) కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం తన విస్తరణ ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. తదుపరి మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాలలో, విస్తరణ ప్రణాళిక 72 కి.మీ ఫేజ్-1 మెట్రో మరియు 31 కి.మీ ఎయిర్‌పోర్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మెట్రోకు 309 కి.మీ మెట్రో రైలు సేవలను జోడించాలని యోచిస్తోంది.

మునిసిపల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు అర్బన్ డెవలప్‌మెంట్ మంత్రి కె. టి. రామారావు ప్రకారం, విస్తరణ ప్రణాళిక, మూడు నుండి ఐదేళ్ల పూర్తి గడువును కలిగి ఉంది, నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాలను కలుపుతుంది మరియు మెట్రో రైలు కవరేజీని 400 కిలోమీటర్లకు పైగా పెంచుతుంది. HMRL ఇప్పుడు ప్రతిరోజు మూడు లైన్లలో నడుపుతున్న 67 కి.మీ ఫేజ్ 1 మెట్రోను 5 లక్షల మంది ప్రయాణికులు ఉపయోగిస్తున్నారు.

ఫేజ్-3 పొడిగింపునకు రాష్ట్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపింది, ఇందులో పార్ట్‌ A, B మరియు C కోసం ఆరు కారిడార్లు ఉన్నాయి. ఈ కారిడార్లు BHELని పటాన్‌చెరువు మరియు ఇస్నాపూర్‌తో, LB నగర్‌ని హయత్‌నగర్ మరియు పెద్దంబర్‌పేట్‌తో, శంషాబాద్ జంక్షన్‌తో కొత్తూరు మరియు షాద్‌నగర్, ఉప్పల్‌తో కలుపుతాయి. ఘట్‌కేసర్ మీదుగా బీబీనగర్, తుక్కుగూడ ఓఆర్‌ఆర్ మరియు మహేశ్వరం ఎక్స్ రోడ్డు మీదుగా కందుకూరుతో శంషాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, ఈసీఐఎల్ ఎక్స్ రోడ్డుతో తార్నాక.

HMRL మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ N. V. S. రెడ్డి ప్రకారం, నాలుగు ఔటర్ రింగ్ రోడ్ లైన్లు మరియు ఎనిమిది మెట్రో ఎక్స్‌టెన్షన్ కారిడార్‌ల ద్వారా మొత్తం 278 కి.మీ 60,000 కోట్ల రూపాయలతో సృష్టించబడుతుంది. బీహెచ్‌ఈఎల్‌-లక్డీకాపూల్‌ నుంచి మియాపూర్‌ కారిడార్‌ 2వ దశ, నాగోల్‌ నుంచి ఎల్‌బీ నగర్‌ వరకు ఐదు కిలోమీటర్ల మేర రూ.9,100 కోట్లతో సవరించిన వ్యయ అంచనాకు అనుమతి లభించింది.

ప్లాన్ చేసిన 69,100 రూపాయల రూట్‌లకు సంబంధించి ప్రాథమిక మరియు వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ నివేదికలను రూపొందించాలని MAUD మరియు HMRL లకు ముఖ్యమంత్రి ఆదేశాలు ఇచ్చారు. కేబినెట్ సమావేశంలో పేర్కొన్న ఈ విస్తరణ ప్రణాళికలలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మద్దతు ఇచ్చే 31 కిలోమీటర్ల మార్గమైన ఎయిర్‌పోర్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మెట్రోను చేర్చలేదని రెడ్డి ధృవీకరించారు.

© Copyright 2023. All Rights Reserved Powered by Vygr Media.